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ツール・ド・フランスは、サッカーのワールドカップやオリンピックと並ぶ「世界三大スポーツイベントの1つ」として知られています。
2024年のツール・ド・フランスは、パリオリンピックの影響でイタリアのフィレンツェでスタートします。
例年フランス国内のみで行われるため、イタリアから始まるのは初めての試みです。
また、最終到着地もパリではなく、フランス南部のニースになります。
レースの全体距離は3,492kmに及び、選手たちは過酷な山岳地帯や美しい田園風景を駆け抜けます。
本記事では、ツール・ド・フランス2024の視聴方法について解説します。
他にも、大会の概要や配信日程についても解説しますので、ぜひ最後までご覧ください。
＼ ツール・ド・フランス配信！／
ツール・ド・フランス2024のスケジュールは以下の通りです。
- 日時：2024年6月29日(土)～7月21日(日)
- 場所：イタリア～フランス(ニース)
- 配信サービス：J SPORTSオンデマンド、J SPORTSチャンネル(Amazon Prime)、J SPORTS(放送)、ABEMA
＼ ツール・ド・フランス配信！／
ツール・ド・フランス2024は、J SPORTSオンデマンド、J SPORTSチャンネル(Amazon Prime)、J SPORTS、ABEMAで配信されます。
全日程を配信するのはJ SPORTSチャンネル(Amazon Prime)、J SPORTSです。
J SPORTSなら、第4、第7、第8、第9ステージを無料で視聴することができます。
また、ABEMAは第1・第9ステージのみを無料で配信します。
J SPORTSオンデマンド
J SPORTSオンデマンドは、ツール・ド・フランス2024を全21ステージを独占配信します。
また、第4ステージと第9ステージは誰でも無料で視聴することが可能です。
他にも、ブエルタ・ア・エスパーニャ、ジロ・デ・イタリア、ワンデーレース、ステージレースなど数多くのサイクルスポーツを配信しています。
他にも以下のレースを配信しています。
- ブエルタ・ア・エスパーニャ
- 日本開催レース
- サイクルロードレース情報番組
- シクロクロス
- ジロ・デ・イタリア
JSPORTSチャンネルの料金
J SPORTSオンデマンドの料金プランは、「総合パック」と「ジャンルパック」の2種類です。
総合パックとは、J SPORTSオンデマンドで配信されているすべてのスポーツを視聴することができるプランです。
月額料金は、2,640円(税込)です。
ジャンルパックとは、J SPORTSオンデマンドで配信されている特定のスポーツを視聴できるプランです。
月額料金は、1,980円(税込)となっています。
サイクルロードレースのみを視聴したい場合は、サイクルロードレースパックの登録がおすすめです。
25歳以下なら全パック半額！
13歳から25歳の方限定で、総合パックとジャンルパックが半額で登録できます。
総合パックは1,320円(税込)、ジャンルパックは990円(税込)で利用することが可能です。
登録には身分証明書が必要です。
また、25歳の誕生日を迎えた日から次の3月31日までが適用条件となりますので、25歳を迎えた際は、ご注意ください。
J SPORTSオンデマンドの登録方法
J SPORTSオンデマンドの登録方法は以下の通りです。
J SPORTS IDを持っていない人向けの登録方法を説明します。
- J SPORTSオンデマンド公式サイトへアクセス
- ご購入はこちらをクリック
- 購入したいパック付近の「購入する」のボタンをクリック
- 「ID新規登録」をクリック
- 「登録画面」へをクリック
- メールアドレスを入力し、「メールを送信する」をクリック
- 指定したメールアドレスに届いたURLをクリック
- 個人情報を入力し、「J SPORTS会員規約に同意する」にチェックし、「確認する」をクリック
- 入力情報に間違いがなければ、「登録する」をクリック
- 支払い方法を選択し、利用規約にチェックし、「確認ページへ」をクリック
- 購入内容に間違いがなければ、「決済情報入力ページへ」をクリック
- 決済情報を入力し、「決済を完了する」をクリック
- 登録完了
J SPORTSチャンネル(Amazon Prime)
Amazon Prime Video内のJ SPORTSチャンネルでも、ツール・ド・フランス2024の全21ステージを独占配信します。
JSPORTSチャンネルの料金
J SPORTSチャンネルの月額料金は、Amazon Prime Videoの600円(税込)とJ SPORTSチャンネルの2,178円(税込)の合計2,778円(税込)です。
初回登録で14日間無料
Amazon Prime VideoのJ SPORTSチャンネルに登録すると、2週間の無料体験が適用されます。
無料期間中に解約しても、解約金などは一切発生しません。
さらに、Amazon Prime Videoでは、新規登録者向けに30日間の無料トライアル期間も提供されています。
これらのトライアルを両方利用したことがない方は、最大14日間の間、無料でJ SPORTSチャンネルを利用することができます。
J SPORTSオンデマンドの利用を検討している方は、Amazon Prime Video経由での登録をおすすめします。
JSPORTSチャンネルの登録方法
J SPORTSチャンネルの登録方法は以下の通りです。
Amazonが提供しているサービスのため、登録はAmazonから行う必要があります。
- J SPORTSチャンネルのサイトにアクセス
- 「詳細を見る」をクリック
- 「今すぐ無料体験」をクリック
- 必要な情報を入力し「この内容で登録する」をクリック
ABEMA
ABEMAでは、ABEMA de J SPORTSというプランでツール・ド・フランス2024の第1ステージと第9ステージを無料で配信します。
全ステージは配信されないので、ご注意ください。
ABEMAでJsportsを見る方法を解説します。
ABEMA de J SPORTSの料金
ABEMA de J SPORTSの月額料金は2,180円です。
J SPORTS
J SPORTSは、スカパー！やJ：COMなどを通して契約することが可能です。
J SPORTSには4つのチャンネル(J SPORTS1、J SPORTS2、J SPORTS3、J SPORTS4)があります。
ツール・ド・フランス2024は、J SPORTS4で視聴することができます(ハイライトも含む)。
＼ ツール・ド・フランス配信！／
ツール・ド・フランス2024は、全21ステージ(全長3,492km)を23日間かけて競い合います。
平坦な道、山岳地帯、個人タイムトライアルなど、さまざまなコースが設定されています。
特に山岳ステージでは、登りの技術と耐久力が試されるため、総合優勝を狙う選手にとって重要なポイントとなります。
また、最終ステージの個人タイムトライアルは、タイム差を詰めるチャンスであり、最後まで目が離せない展開が期待されます。
以下に、2024年のツール・ド・フランスのコースと日程を示します。
| 日時 | ステージ | 距離 | 区間 |
|---|---|---|---|
| 6月29日(土) 18:35～ | 第1ステージ | 206 km | フィレンツェ 〜 リミニ |
| 6月30日(日) 21:00～ | 第2ステージ | 198.7 km | チェゼナーティコ 〜 ボローニャ |
| 7月1日(月) 21:00～ | 第3ステージ | 230.5 km | ピアチェンツァ 〜 トリノ |
| 7月2日(火) 19:40～ | 第4ステージ | 139.6 km | ピネローロ 〜 ヴァロワール |
| 7月3日(水) 21:00～ | 第5ステージ | 177.4 km | サン＝ジャン＝ド＝モーリエンヌ 〜 サン＝ヴュルバ |
| 7月4日(木) 21:00～ | 第6ステージ | 163.5 km | マコン 〜 ディジョン |
| 7月5日(金) 21:00～ | 第7ステージ (タイムトライアル) | 25.3 km | ニュイ＝サン＝ジョルジュ 〜 ジュヴレ＝シャンベルタン |
| 7月6日(土) 21:00～ | 第8ステージ | 183.4 km | スミュール・アン・ノーソワ 〜 コロンベ＝レ＝ドゥ＝ゼグリーズ |
| 7月7日(日) 19:50～ | 第9ステージ | 199 km | トロワ 〜 トロワ |
| 7月9日(火) 21:00～ | 第10ステージ | 187.3 km | オルレアン 〜 サン＝タマン＝モンロン |
| 7月10日(水) 21:00～ | 第11ステージ | 211 km | エヴォー＝レ＝バン 〜 ル・リオラン |
| 7月11日(木) 21:00～ | 第12ステージ | 203.6 km | オーリヤック 〜 ヴィルヌーヴ＝シュル＝ロット |
| 7月12日(金) 21:00～ | 第13ステージ | 165.3 km | アジャン 〜 ポー |
| 7月13日(土) 19:40～ | 第14ステージ | 151.9 km | ポー 〜 サン＝ラリー＝スーラン プラ・ダデ |
| 7月14日(日) 21:00～ | 第15ステージ | 197.7 km | ルーダンヴィエル 〜 プラトー・ド・ベイユ |
| 7月16日(火) 21:00～ | 第16ステージ | 188.6 km | グリュイサン 〜 ニーム |
| 7月17日(水) 21:00～ | 第17ステージ | 177.8 km | サン＝ポール＝トロワ＝シャトー 〜 シュペルデヴォリュイ |
| 7月18日(木) 21:00～ | 第18ステージ | 179.6 km | ギャップ 〜 バルスロネット |
| 7月19日(金) 18:55～ | 第19ステージ | 144.6 km | アンブラン 〜 イゾラ 2000 |
| 7月20日(土) 20:10～ | 第20ステージ | 132.8 km | ニース 〜 コル・ド・ラ・クイヨール(クイヨール峠) |
| 7月21日(日) 21:15～ | 第21ステージ (タイムトライアル) | 33.7 km | モナコ 〜 ニース |
＼ ツール・ド・フランス配信！／
ツール・ド・フランスは、世界で最も権威ある自転車レースの一つで、毎年7月頃に開催されます。
1903年に始まったこのレースは、フランス国内を中心に約3,500キロメートルを走破する過酷なイベントです。
2024年は、パリオリンピックの開催に伴い、ゴールはパリのシャンゼリゼ通りではなく、ニースになります。
ツール・ド・フランス2024のルール
ツール・ド・フランス2024には様々なタイトルがあり、受賞者にはジャージが与えられます。
各ジャージや基本的なルールについて詳しく説明します。
マイヨ・ジョーヌ(総合タイム首位)
「マイヨ・ジョーヌ」は全21ステージを通して最も速い総合累積タイムを記録した選手に与えられる黄色いジャージです。
このジャージは大会の象徴であり、最も栄誉ある賞とされています。
前年の総合優勝者が参加する場合、その選手最初のステージで黄色いジャージを着用します。
マイヨ・ヴェール(ポイント賞)
「マイヨ・ヴェール」はスプリントポイントで最も多くのポイントを獲得した選手に与えられる緑色のジャージです。
各ラインステージ途中に1箇所設けられる中間スプリントポイントと、 チームタイムトライアルを除く全ステージのフィニッシュラインの通過順にポイントが与えられます。
フィニッシュラインのポイントはステージの難易度に応じて変動します。
マイヨ・ブラン・ア・ポア・ルージュ(山岳賞)
「マイヨ・ブラン・ア・ポア・ルージュ」は最も多くの山岳ポイントを獲得した選手に与えられる白地に赤い水玉模様のジャージです。
各峠の頂上に設定された山岳ポイントの通過順にポイントが付与されます。
山岳ポイントは、各峠の登坂難易度に応じて変動します。
このジャージは「山岳王」とも呼ばれ、厳しい山岳ステージでの実力を示します。
マイヨ・ブラン(新人賞)
「マイヨ・ブラン」は若手選手(25歳以下)の中で個人総合タイムトップの選手に与えられる白いジャージです。
このジャージは将来有望な若手選手を称えるもので、若い選手にとっての大きな目標となっています。
ドサール・ジョーヌ/チーム総合順位
各チームの各ステージ上位3選手のタイム合計でチーム順位が決定されます。
総合首位のチームに所属する全選手は、黄色地に黒い数字が書かれたゼッケンを身に着けて走ります。
プリ・ド・ラ・コンバティヴィテ(敢闘賞)
プリ・ド・ラ・コンバティヴィテは、各ステージにおいて、最も勇敢な走りをした選手に与えられる賞で、通常白地に黒文字のゼッケンの代わりに赤地に白抜き数字のゼッケンが与えられます。
レース中に積極的にアタックを仕掛けたり、逃げグループで積極的に走ったりすることで注目された選手が対象となります。
ステージ優勝
全21ステージ中、個人タイムトライアルを除く19の通常ステージでは、先頭でフィニッシュラインを通過した選手がステージ優勝を手にします。
個人タイムトライアルでは、参加選手の中で最も速いフィニッシュタイムを記録した選手が優勝です。
今年のタイムトライアル対象コースは、第7ステージと第21ステージです。
ジャージの優先順位
同じ選手が複数の賞を獲得した場合、以下の優先順位でジャージを着用します。
- マイヨ・ジョーヌ
- マイヨ・ヴェール
- マイヨ・ア・ポワ・ルージュ
- マイヨ・ブラン
ボーナスタイム
タイムトライアルを除く全ステージのフィニッシュラインを通過した上位3名にボーナスポイントが与えられます。
ステージ優勝者には10秒、2位には6秒、3位には4秒のタイムボーナスが総合タイムに加算されます。
これにより、総合成績に大きな影響が出ます。
制限タイム
通常ステージでは、ステージ難易度と当日のステージ首位選手の平均走行速度によって、各ステージの制限タイム基準が設定されます。
制限タイム内にゴールできなかった選手は、タイムアウトとなり失格になります。
フィニッシュ順位・タイム計測
通常のステージでは、同じ集団でフィニッシュした選手全員に同じタイムが与えられますが、集団が1秒以上の間隔で分断された場合、後方集団には新たなタイムが与えられます。
集団スプリントフィニッシュが予想されるステージでは、3秒以内の間隔であれば同じ集団と見なされます。
ステージ順位はフィニッシュラインを通過した順番で決まり、違反行為で降格された場合はその集団の最下位の順位になります。
総合タイムは1/10秒まで計測されますが、タイムトライアルステージでは1/100秒まで計測され、同タイムの選手の順位決定に使用されます。
スタートルール
通常のラインステージでは、仮スタートラインから集団が一斉に走り出した後、しばらく先の本スタート地点から実際のレースが始まります。
ステージ難易度
全ステージは6つの難易度に区分され、ステージ勝者の走行速度により制限タイムが決定されます。
走行速度や道路状況に応じて制限タイムは変更されます。
- 難易度1：第3、5、6、10、12、13、16ステージ
- 難易度2：第2、8、9ステージ
- 難易度3：第1、11、17、18ステージ
- 難易度4：第15ステージ
- 難易度5：第4、14、19、20ステージ
- 難易度6：第7、21ステージ
ツール・ド・フランス2024の出場チーム
ツール・ド・フランス2024の出場チームは、以下の通りです。
UCI(国際自転車競技連合)の管轄下で、最高峰の位置にあるのは「UCIワールドチーム」です。
18チームしか存在せず、最高峰の「UCIワールドツアー」に参戦できます。
その下には「UCIプロチーム」があり、2024年には17チームが存在します。
前年度の成績や招待により、UCIワールドツアーのレースにも出場できます。
ちなみに、ツール・ド・フランスはUCIのポイントカテゴリーにおいて、最高であるカテゴリー1に属してるため、各チームにとっても1年で最も重要な大会です。
UCIワールドチーム
- アルペシン・ドゥクーニンク(ベルギー)
- アルケア・B&Bホテルズ(フランス)
- アスタナカザクスタン(カザフスタン)
- バーレーン・ヴィクトリアス(バーレーン)
- ボーラ・ハンスグローエ(ドイツ)
- コフィディス(フランス)
- デカトロン・アージェードゥーゼールラモンディアル(フランス)
- EFエデュケーション・イージーポスト(アメリカ)
- グルパマ・FDJ(フランス)
- イネオス・グレナディアーズ(イギリス)
- アンテルマルシェ・ワンティ(ベルギー)
- リドル・トレック(アメリカ)
- モビスター(スペイン)
- スーダル・クイックステップ(ベルギー)
- dsmフィルメニッヒ・ポストNL(オランダ)
- ジェイコ・アルウラー(オーストラリア)
- ヴィスマ・リースアバイク(オランダ)
- UAEチームエミレーツ(アラブ首長国連邦)
UCIプロチーム
- ビンゴール・WB(ベルギー)
- ブルゴス・BH(スペイン)
- カハルラル・セグロスRGA(スペイン)
- コラテック・ヴィーニファンティーニ(イタリア)
- エキポケルンファルマ(スペイン)
- エウスカルテル・エウスカディ(スペイン)
- イスラエル・プレミアテック(イスラエル)
- ロット・デスティニー(ベルギー)
- Q36.5プロサイクリングチーム(スイス)
- TDT・ユニベットサイクリングチーム(オランダ)
- フランダース・バロワーズ(ベルギー)
- ノボノルディスク(アメリカ)
- ポルティ・コメタ(スペイン)
- トタルエネルジー(フランス)
- チューダープロサイクリングチーム(スイス)
- ウノエックスモビリティ(ノルウェー)
- VFグループ・バルディアーニCSF・ファイザネ(イタリア)
ツール・ド・フランスの最多優勝者は？
ツール・ド・フランスの優勝回数のランキングは、選手別/国別で以下の通りです。
総合優勝を5回達成した選手達を「5勝クラブ」と呼んでいます。
複数回優勝者
- 5回：ジャック・アンクルティル(フランス)、エディ・メルクス(ベルギー)、ベルナール・イノー(フランス)、ミゲル・インデゥライン(スペイン)
- 4回：クリス・フルーム(イギリス)
- 2回：アルベルト・コンタドール(スペイン)、タデイ・ポガチャル(スロベニア)
国別優勝回数
- 36回：フランス
- 18回：ベルギー
- 12回：スペイン
- 10回：イタリア
- 6回：イギリス
- 5回：ルクセンブルク
- 4回：アメリカ合衆国
＼ ツール・ド・フランス配信！／
